Photos
    Loading

    MF DIRT FREESTYLE SCOOTER

    Designed for dirt scootering.

    More details
    SKU: S13415 (361827)
    Select a color:
      Select a size :
    Size Guide

    Out of stock

    € 146.57
    Characteristics Designed for dirt scootering.
    Product Benefits
    1. Glide performance
      Wheels with inflatable tyres for all terrain. ABEC 5 bearings.
    2. Durability
      3 channel reinforced aluminium deck. Chromoly fork and handlebar.
    3. Easy maintenance
      Easy maintenance
      Repair your scooter with after-sales components.
    Details
    Product feature
    1. Understanding DIRT scootering
      The Dirt is designed for use on all terrain, from roads to grass and dirt... It is a heavier freestyle scooter, a bit less manoeuvrable but will go anywhere and lets you branch out from the skate park onto other types of terrain! When your friends are staying at home because the skate park ground is wet, you can go tear it up thanks to the tyres!! The Dirt is also designed to follow in the steps of BMXing on dirt tracks.
    2. WHEELS
      8" wheels (203 mm diameter) with off-road 60 PSI tyres.
    3. DECK
      Aluminium. 12.5 cm wide and 55 cm long.
    Product testing
    1. Composition
      Frame : 100.0% Aluminium 6061 Tube : 100.0% Steel ILS wheels : 50.0% Rubber - Synthetic, 50.0% Polyamide 6.6 (PA6.6) Handle : 100.0% Rubber - Thermoplastic Rubber (TPR) Brake : 100.0% Steel Packaging : 100.0% Wood Wheel screw : 100.0% Steel Bearing : 100.0% Steel
    2. Storage advice
      Store in a dry place out of the sun.
    3. Cleaning advice
      Freestyle scootering is an extreme sport (even for a beginner). Our OXELO MF range is designed for this type of use; they are sturdy but not indestructible. It is therefore important to check that the steering is tight (tighten if necessary) and there are
    4. Product restrictions
      Maximum load bearing: 100 kg.
    5. Product catchline
      Discover off-road scooting with the Oxelo DIRT!
    6. Lab tested
      This scooter complies with the European Standard for sport scooters EN14619.
    Product reviews
    4.3 / 5
    35 reviews
    35 users recommend this product
    Write a review
    • Малко по-висока да беше.....

      10/04/2017
      Лъчезар (Bulgaria)
      Used for 7 to 12 months
      Колегата Константин е изписал почти всичко. Присъединявам се към мнението му и го подкрепям. Купихме я за третокласник, с оглед да минава отвсякъде и да не дрънчи като повечето тротинетки, когато минават по настилка, различна от асфалтова вело-алея. Не издържах да не я изпробвам още на паркинга на Декатлон след покупката - великолепно усещане, с единствен недостатък - кормилото не се регулира по височина. Аз съм около 184см и около 96кг , не спортувам, усещането да карам тротинетката е великолепно, макар и в не-много удобно положение - прегърбен заради ниското кормило. Силно препоръчвам за ръст максимум 165, по-нагоре е леко дискомфортно.
      http://image.prntscr.com/image/92c2cbdc21684f8692fe871ba2f607d9.png
    • Dirt

      12/03/2017
      Любомир (Bulgaria)
      Used for 7 to 12 months
      Много е яка
    • 9 кг манящина

      07/12/2016
      Константин (Bulgaria)
      Used for 1 week or less
      Това ми е първия дърт скутер, който притежавам. Ето и някои от наблюденията, които имам до момента. Ще започна отгоре надолу.
      - Снимките на сайта не му правят чест на този дърт скутер - на живо получавате 9 кг манящина! Изглежда много кораво!
      - Грипове - брутално яки. Мисля, да си поръчам един комплект за байка ми, отделно от същите на Оксело. Много добре залепват на ръцете, дори и ако са леко потни няма приплъзване. Много удобни, с капачки за затваряне на кормилото отстрани.
      - Кормило - размер 50 / 50 см - 50см виско, 50см широко. Само по себе си доста стабилно, но за моя ръст ( 1.83cm) ми идва ниско. Има две решения : 1.) ново по-дълго кормило и 2.) доста по-евтиния вариант: вложка от тези, които се ползват при колелата за удължаване на кормилото
      - Лапа - три шестограна, завиват се отдолу нагоре! - пише го в указанието за монтаж.- Има смисъл да се следва при сглобяването!
      - Вилка - върши работа. Системата за компресия е много стара, втория негатив, който мога да посоча
      - Дек/палуба - много корава, стандартни размери за този клас. Нямам цифри в момента, но човек се събира на нея докато кара
      - Боя - прахово боядисано, но не си правете илюзии. При първия по сериозен сблъсък с тротоара ще се олющи. Просто няма как. Това не значи, че боята е лоша. Просто няма вариант.
      - Чашки - не обърнах внимание на чашките много, но за подмяна има много варианти
      - Хъбове и гуми - НОТА БЕНЕ!!! – Надписа на гумите е да се надуят до 60 PSI ( pounds per square inch / паундове на квадратен инч) . В упътването към скутера пише да се надуят до 50 PSI. В същото време хъбовете са пластмасови. Алуминиевите такива са със спецификации до 50 PSI. С една дума не надувайте гумите на този дърт скутер повече от 30 PSI !!!, за да не се деформират пластмасовите хъбове. Не знам защо в упътването са ги писали до 50 PSI, но след като си поръчах алуминиеви хъбове, които са много по-здрави и са рейтнати на 50 PSI, не мога да повярвам, че тези пластмасовите също могат да издържат 50PSI при яко каране. Аз моя го карам на 25 PSI в момента и е достатъчно добре. Като дойдат алуминиевите ще ъпгрейдна.
      - Скутера идва с най-ниския клас лагери - ABEC 5. Бута се сравнително трудно. Добрата новина е, че ABEC9 лагери се намират супер лесно и супер евтино. Ако с нищо друго не Ви се занимава за ъпгрейд - сменете си поне лагерите. Няма да съжалявате нито за секунда. Както казах супер евтини и супер бързо се намират и са доста по-добре от фабричните ABEC5. А за подмяната с два шестограна ( включени в опаковката на скутера ) се сменят за по-малко от 10 мин.
      - Калниците - добре, че ги има ;)
      - Минимални критерии за употреба : до 100 кг тегло и не по-малък ръст от 1.20см.

      В заключение : солиден дърт скутер. Най-големия минус, който мога да посоча е ниското кормило. От земята до края на кормилото е около 85-90см. За човек с ръст 1.60 е супер, за останалите: кръста ще Ви алармира. Има решенение на проблема, но иска малко екстра усилия. Втория сериозен негатив е системата за компресия.
      Калници, солиден дек, прахово боядисан, хъбове.
      Ниско кормило, стара система за компресия
      Response of the brand
      Здравейте, 

      уау, това е едно от най-подробните ревюта за продукт, които някога сме получавали и много благодарим! Със сигурност го препращаме още сега на колегите от Oxelo, за да обърнат внимание на всичко споменато при редизайна на продукта в бъдеще. А на Вас желаем безаварийно и маниашко каране! 

      Спортни поздрави,
      Екипът на Decathlon
    • Elektro Umbau

      20/04/2017
      Nikolay (Germany)
      Used for 2 to 8 weeks
      Perfekt als Basis für ein Elektroroller obwohle die plastik Felgen nicht so gut balanciert sind.
    • Guter Roller mit Mängeln !

      14/03/2017
      Olaf (Germany)
      Used for 1 week or less
      Eigentlich ein toller Roller! Lenker und Deck sind super zu diesem Preis! Leider taugt das Steuerlager nichts und war bei Lieferung sogar so fest, dass der Lenker nicht drehte! An den Rädern fehlen die speziellen Knickventile sonst geht Aufpumpen mit Standpumpe ohne Ausbau (!!!) der Räder gar nicht! Räder eiern bei vollem Luftdruck! Mit guten Rädern und besserem Steuersatz wäre das hier der Mega-Roller ! Schade!
    1. 1
    2. 2
    3. ...
    4. 6
    5. 7